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      精準施工,“公路醫二手單軸撕碎機出售生”再次“美顏”六合
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      背景   2016年11月,南京市六合區政府引進(jìn)了英達就地熱再生工藝,為環(huán)龍池路和江北大道“美顏”。   兩年后的求撕碎機圖紙今天,六合區政府再次引進(jìn)了英達就地熱再生工藝,為龍揚路和時(shí)代大道翻新養護。   為什么六合區政府會(huì )再次選擇英達?英達的工藝有什么獨特之處?一起來(lái)了解一下。   項目概況   施工路段:龍揚路、時(shí)代大道   項目所在地:江蘇省南京市   路面病害:縱橫向裂縫,伴隨局部網(wǎng)裂、麻面、老化等   施工工藝:英達整形就地熱再生工藝   項目難點(diǎn):路面局部提升凹陷,對縱坡、橫坡要求較高  時(shí)代大道(路面沉陷)   施工情況   時(shí)代大道和龍揚路,均屬江蘇省南京市六合區的主干道,靠近高速公路出入口,超載現象嚴重,車(chē)流量較大,路面負荷也較大。另一方面,兩段道路距離上一次養護至今已有6年左右,重載交通對路面的持續傷害,使路面出現了局部裂縫、坑槽、沉陷等病害,行駛舒適性有較大程度的降低。   為提高路面使用性能,延長(cháng)使用壽命,改善行車(chē)舒適性,六合區政府計劃對本路段進(jìn)行路面改造。2016年11月,六合區政府引進(jìn)了英達就地熱再生工藝,為環(huán)龍池路和江北大道“美顏”。兩年過(guò)去了雙軸撕碎機廢舊金屬撕碎機,道路使用狀況良好。兩年后的今天,出于環(huán)保、便民等考慮,六合區政府再次引進(jìn)了英達就地熱再生工藝,為城市道路養護工程貢獻自己的力量。   施工現場(chǎng)的英達施工經(jīng)理介紹到,本次項目的重、難點(diǎn)在于解決路面局部沉陷,將路面整體提升,調整橫坡的坡度。施工前,技術(shù)人員每隔十米就對路面橫坡標高進(jìn)行測定;壓實(shí)后,還要再次進(jìn)行檢測是否符合設計高程。由于輪胎撕碎機視頻采取流水線(xiàn)作業(yè)、機械化程度高,機組的施工速度可以達到4米/分鐘。   本次施工實(shí)現了原路面材料100%原價(jià)值循環(huán)再用,不僅避免了廢料產(chǎn)生,還節省了大量新料,避免了開(kāi)山采石對環(huán)境造成的破壞。   而市民們稱(chēng)贊最多的是英達機組施工僅占據一股車(chē)道,其余車(chē)道正常通行,而且施工路段沒(méi)有圍擋鄭州市撕碎機廠(chǎng)家、沒(méi)有揚塵,為南京市整體的綠化做出了不小的貢獻。  中山撕碎機生產(chǎn)廠(chǎng)家 現場(chǎng)圖集   施工前   老化、網(wǎng)裂   縱橫向裂縫   施工中 “國際先進(jìn)”的英達就地熱再生機組施工進(jìn)行時(shí) 僅占據一股車(chē)道作業(yè),其他車(chē)道正常使用   施工后 養護一新的龍揚路   節能減排   經(jīng)專(zhuān)家測算,較傳統銑刨攤鋪工藝,本次工程共:   節約新瀝青混合料:10019.8噸   減少廢舊瀝青混合料排放:3936噸   減少廢氣排放:425357.1 m?   減少二氧化碳排放:108.5噸,相當于為南京種植樹(shù)木4100棵責任編輯:盧金生

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